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日本精工汽车轮毂组件轴承冷轧成形新方法新近出炉!


日本精工日前宣布,开发出了使用高强度材料、以冷轧成形方式制造乘用车专用轮毂组件轴承的新方法。冷锻与热锻相比可提高强度,但在加工时需要数倍的成形压力。该公司运用以较小压力使大面积法兰成形的“侧面挤压法”,实现了较低压力下的成形。

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