汽车电子设计

铃木Escudo采用中央差速器的全时方式，体现驾乘舒适性

第3代Escudo在设计上将对于SUV来说至关重要的四驱（4WD）系统变成了带中央差速器的全时方式。新款Escudo和过去一样配备了具有分别用于公路和越野2种减速比的副变速箱，但采用全时方式以后，从低速到高速均可通过4WD实现稳定行驶。

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