实用型车载蓝牙方案设计研究

关键字： 车载蓝牙  车载GPS  车载DVD  蓝牙耳机 

摘要：简要回顾了目前车载蓝牙设备的现状，围绕增强用户的听觉和使用体验，从车载蓝牙的电源、人机接口、麦克风输入、音质、操作简便性、设备互连、寿命以及用户心理等方面作了详细的探讨，为汽车后装市场上实用型车载蓝牙产品的研究和开发提供了思路。

1 车载蓝牙设备的现状

蓝牙技术的初衷就是为了解决短距离内导线互连问题。在汽车市场，车载蓝牙[1]最基本目的就是便于用户在车上接打电话，减少行车的不安全因素。目前具有车载蓝牙功能的设备一般有四类：

1.1 车载GPS(Navigation)

这类设备也就是车载导航设备。它在今年的蓬勃兴起笔者认为关键是产品的价格进入了大众可以承受的范围，现阶段为大家所熟知的有“任我游”系列(Gamin)和新科的系列产品。目前的GPS产品,一般都是GPS、Bluetooth、MP3 Player、电子狗和部分PDA功能这些方案的组合，更高端的甚至集成了视频player，价格也是在2千元到7千元区间。

1.2 车载DVD

这类设备通过自身的硬盘或者其他接口如USB之类，可以安装GPS程序，有的集成了蓝牙功能，价格比GPS高。

1.3 单纯的车载蓝牙设备

这类设备仅仅是实现接打电话方面的功能，价格较低。

1.4 蓝牙耳机

严格的说它不专属于车载设备，因为任何地方都能够使用，当然车里面也可以用，价格最低。

2 车载蓝牙设备系统的设计项目

目前车载蓝牙系统的设计项目包括[2]：

2.1 电源

因为方便，目前大家首先想到的是用点烟器。问题在于现在车上加载的设备可能较多，它们之间必然会产生冲突。一般说来，用户上车后或者发动机启动后蓝牙设备就应该一直处于工作状态，否则会严重影响用户体验。而且，蓝牙设备与点烟器之间的电源线必然外露，导线过长会影响驾驶安全，所以蓝牙设备最好从其它地方的获得电源。

2.2 按键面板

用户在驾驶过程中不可能注视着面板来操作，因此按键数量不能多，否则影响驾驶安全。按键数量也不能太少，一键多功能也会让用户操作繁琐。一般来讲4个键是比较合理的。

2.3 喇叭

这是一个很难的选择，或许你会想到蓝牙设备自带喇叭好些，与车上的Radio互不影响，但是有来电的时候必须特意关闭Radio或者把radio音量降到最低，这样额外的操作步骤既不方便也影响安全。更为关键的是蓝牙设备自带的喇叭质量应该不会比车上的喇叭好，只有车上的喇叭才能够完美体现来自移动电话、MP3播放器和个人媒体设备等高清音频的高质量免提体验。

2.4 麦克风

一般情况下，麦克风都安装在反光镜附近或者司机左上角的A柱附近，距离蓝牙设备比较远，在干扰问题异常严重的汽车环境中抗干扰问题必须解决。

2.5 音量控制

如果使用蓝牙自带喇叭的方案，需要蓝牙设备自身来实现音量调整；如果使用车上喇叭的方案，则可以通过调整Radio来调整音量。

2.6 语音拨号

这个功能比较重要，不需要用户操作按键在冗长的通讯本里面找联系人，在驾车过程中只需要直接说出对方的名字就可以实现接通电话，但是蓝牙设备的语音识别率成为重要的考察指标。

2.7 电话簿

现在的蓝牙的车载蓝牙设备都有和手机通讯本自动同步的功能，不用一个一个手动把电话簿上传到蓝牙系统里面。不过现在一个联系人里面一般都会保存多个号码，如何方便的拨出自己想拨的号码呢？这也是一个值得讨论的问题

2.8 音质

一般情况下，蓝牙自带的喇叭或者GPS之类设备自带的喇叭，号称真人发音的，事实上音质听起来也是一般，无论多好的喇叭，都无法和车上的喇叭媲美。

2.9 操作方便性

功能菜单简单明了，按键方便操作，手感良好，最多有一个按键能够安排两个功能，而且第二个功能应该被较少使用到，否则用起来还是比较烦的，这是一个为客户多想一点的基本要求。

2.10 线束的互联

车载蓝牙设备的目标是后装市场，特定的蓝牙设备决定了在车上的接线方式，这种方式对走线影响很大，关系到用户的视觉效果，太差的走线还会成为用户在车上活动的一个障碍，甚至对汽车的安全构成巨大的威胁，目前发生车辆自燃的事故中，绝大多数都是因为线路短路引起的。

2.11 使用寿命

汽车的设计寿命都在10年以上，车载蓝牙设备最好在汽车的整个使用寿命范围内都能够稳定工作。这样的高要求就必然要求车载蓝牙设备在车上除了高可靠性外，还不能外露，只允许操作按键面板可见并以此为人机接口让用户操作蓝牙设备(语音控制除外)，在车内拒绝有可见的线束，而且不能够使用点烟器这样需要经常拔插的电源。

2.12 价格

这是任何设备很重要的因素，理想状态当然是优质低价的高性价比产品受欢迎。在目前，我认为这样单独的蓝牙设备价格应该在1500元以内比较合理，毕竟低端的GPS也就在2000元左右。如果考虑到设备的长寿命如10年以上，我认为这样的价格是比较合理的。

2.13 用户心理需求

这里有个矛盾：既想拥有车载蓝牙方便通话，又不想因为使用车载蓝牙设备暴露自己的通话隐私。用户的两难就会抑制一定数量的用户需求，让他们在车载蓝牙设备面前变得犹豫不决。

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