首页 | 登录 | 现在注册   [2009年07月04日]
Global Sources
汽车电子设计
车身控制 首页 / 车身控制

ADI新型高集成度精密仪表放大器前端AD8295,仅占用50%电路板空间

申请免费杂志 订阅 收藏 打印版

关键字: AD8295  精密仪表放大器前端  运算放大器 

ADI最新推出高集成度的精密仪表放大器前端——AD8295,与同类放大器解决方案相比,仅占用50%的电路板空间,适合工业与仪器仪表应用。在单个4mm×4mm芯片级封装内,AD8295仪表放大器集成了一个顶级仪表放大器、两个可配置的运算放大器和两个精密微调匹配电阻,可为工业过程控制、精密数据采集系统、医疗仪器仪表设备及惠斯登电桥测量等应用提供集成前端。作为完整信号链路的一部分,AD8295仪表放大器可与ADI公司的多款模数转换器(ADC)(如AD7656、AD7763与AD7690)和多路复用器(如ADI公司的ADG1209)配合使用

AD8295仪表放大器在整个频率范围内可提供同类最高的共模抑制(CMR)性能。同类器件的CMR通常在200Hz时会下降,而AD8295在频率达8kHz时(增益=1)仍能保持80dB的最小CMR。整个频率范围内的高CMR特性使AD8295能够抑制宽带干扰与线路谐波,大幅简化滤波器设计。内置仪表放大器的增益可编程范围为1~1,000,利用单个电阻即可进行设置,其最大增益漂移为 1ppm/℃(B级),1kHz下的最大输入电压噪声为8nV/√Hz,输入噪声为0.25μV p-p(0.1Hz~10Hz)。

AD8295采用单电源或双电源供电,非常适合使用±10 V输入电压的应用。整个芯片(内置仪表放大器与两个运算放大器)的总功耗仅为2mA,可实现具有更大通道密度及更低成本的设计。AD8295器件布局合理,其典型应用电路(如差分ADC驱动器或具有输出滤波的仪表放大器)仅需较短布线和少量过孔。与大多数芯片级封装不同,AD8295器件背面没有裸露的金属焊盘,从而节省了额外的布线与过孔空间。

供货与报价

温度范围–40℃~+85℃,16引脚LFCSP 封装,千片订量报价2.8?美元/片



投票数:
我来评论 - ADI新型高集成度精密仪表放大器前端AD8295,仅占用50%电路板空间
评论:  
                


绝对技术指南:工业控制NEW!
免费下载电子杂志 «绝对技术指南:工业控制» 第1卷第2期, 你可以了解相关设计热点和技术市场发展趋势,并可以获得更多更为出色的设计方案和领先半导体厂商的支持。

•  智能控制显著提升可再生能源效率
•  高压电机控制系统的设计考量
•  视频:TI推出精准度最高的18位DAC
•  采用PROFIBUS标准的工业联网技术
•  工控领域目前掘金概率较大的三大商机
 

汽车电子3月热门文章排行榜
 •   大众汽车:SAGITAR培训教程(一)
 •   大众汽车:SAGITAR培训教程(二)
 •  TI最新技术资料:汽车车身中央控制器指南
 •  泰克:为最新的汽车设计提供的突破性解决方案
 •   探究一种汽车轮胎温度在线检测装置
 •  初探宝马“7系”的最新科技
 •   LTC4151电源监视器 瞄准汽车应用
 •  MOST技术——汽车电子重要的多媒体传控网络
 •  基于TI 16位MCU的新型倒车雷达设计
 •  电子工程师必备手册(二)—EMI/EMC设计秘籍

热点搜索
can总线 cd changer ecu flexray gps
gps module gps 开发 gpsone gps设计 igbt
kwp2000协议 lin bus mosfet原理应用 navi卫星导航系统 pke
tms37122 tpms 车载gps导航系统 倒车雷达方案 电子系统设计
汽车ecu 汽车电子设计 汽车防盗系统 汽车设计 汽车总线
钽电容