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| 2007-06-28 |
半导体产业高管谈企业如何“留人”？ |
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随着市场的发展，失业率一直被压缩在2%以下，电子公司这些年要留住工程师一直都比较艰难。一个企业如何才能让它的工程师不去寻求更有利于自身发展的沃土呢？这类组织用什么办法让一个工程师心甘情愿地工作呢？ |
| 2007-06-19 |
电子工程师必备手册(二)—EMI/EMC设计秘籍 |
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一、EMC工程师必须具备的八大技能
二、EMC常用元件
三、EMI/EMC设计经典85问
四、EMC专用名词大全
五、产品内部的EMC设计技巧
六、电磁干扰的屏蔽方法
七、电磁兼容(EMC)设计如何融入产品研发流程 |
| 2007-06-06 |
工程师如何突破低效瓶颈，成为经理人心中“红人”？ |
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对工程师的要求日趋苛刻已不是秘密，摩尔定律和设计复杂性持续爬升，纳米技术几乎要求考查设计物理的每一个方面。 |
| 2007-05-31 |
美国理想工业推出双显示系列钳表，简化现场测量 |
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美国理想工业公司（IDEAL INDUSTRIES，INC.，以下简称美国理想）不久前推出的770系列钳表采用双显示设计，不受使用空间的限制，受到了广大现场工程师的青睐，成为了空间受限现场测量使用的理想选择。 |
| 2007-05-28 |
通往42V汽车电气系统之路 |
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向42V汽车电气系统的转换有许多理由。但是，42V的实际实现却由于经济和技术方面的挑战而受到种种制约。工程师在解决42V系统种种挑战的同时，还在继续对14V系统的各项指标进行优化。但将来，似乎汽车电气方面的增长将钟情于42V系统。那时，生产商将不得不在能够支持未来的42V系统的同时，还要继续为目前的14V系统继续提供改进型和创新型产品。本文将讨论42V的实现并深入研究未来的发展趋势。 |
| 2007-05-25 |
工程师情商大考验：你是个情绪稳定的工程师吗？ |
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作为一名电子工程师，面对越来越繁重的日常工作，不断增加的工作压力以及各种不可预测的突发事件，情绪的作用就变得更加重要。当这些不稳定的因素不断向你袭来时，情绪的稳定与否甚至比能力本身更能影响结果。 那么，你是否是一个能够保持情绪稳定进而取得成功的电子工程师呢？ |
| 2007-05-21 |
CAN半导体器件的发展现状与趋势分析 |
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汽车制造商对于价格是非常敏感的。电子设备所占的成本应当尽可能少。甚至有人开玩笑称，汽车开发工程师对他们所采用的每个额外的比特，都需要有管理人员的书面许可。 |
| 2007-05-18 |
传感器在汽车HVAC系统中的应用 |
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车厢里，有人喜欢热一些，也有人喜欢冷一些。那么人们是否会对于个性化温度控制系统正在中档汽车中大行其道而感到惊奇呢？虽然这对豪华汽车来说算不上新鲜，但在更大市场范围内的普通汽车中仍不是标准配置，Behr America公司负责HVAC(通风、供暖和空调)电子产品设计与发布工程师Thomas Conway指出。位于密歇根州Troy的汽车电子供应商Behr America公司正与爱普科斯(EPCOS)公司开展紧密合作，帮助汽车制造商将这些高端功能推向大众市场。他们最新的努力结晶是：一家美国汽车制造商的一款2007型号SUV越野车将装备由Behr公司提供的最新空调部件，该部件允许乘客各自选择和保持自己所需的温度。爱普科斯(EPCOS)公司对这一应用作出了重要贡献：Behr America公司设计和制造的通风和空调部件采用的温度传感器就是来自爱普科斯公司。 |
| 2007-05-16 |
五大步骤教你实现FlexRay网络拓朴 |
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FlexRay已开始在单通道高速动力传动、驾驶辅助和提高舒适程度的汽车电子应用中大展身手。在新款BMW X5汽车中，FlexRay用于悬架控制之中，这样就可以在利用双通信信道和总线监控把这种具有容错功能的确定性协议运用在安全驾驶功能中之前，让工程师和开发人员有一个逐渐适应的学习过程，降低了相关风险。在FlexRay应用的开发过程中，设计工程师可以通过五个基本步骤来构建一个稳健的网络拓朴。 |
| 2007-03-26 |
汽车级ProASICPLUS快闪家族FPGA |
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采用非易失性快闪技术，ProASICPLUS器件可在汽车温度范围(-40℃to +125℃)之间提供一种可编程设计整合方案。ProASICPLUS器件有一种类似于ASIC的细粒结构，运用现有的ASIC或FPGA设计流程和工具，工程师就可设计出高密度的系统。汽车级ProASICPLUS器件提供100万个系统门，支持达198kB及642用户I/O的双端口SRAM并提供50MHz PCI的性能。 |
| 2007-03-26 |
CAN半导体器件的发展趋势阐述 |
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汽车制造商对于价格是非常敏感的。电子设备所占的成本应当尽可能少。甚至有人开玩笑称，汽车开发工程师对他们所采用的每个额外的比特，都需要有管理人员的书面许可。 |
| 2007-03-26 |
一种整合的8051微处理器平台 |
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通过8051设计，Actel使系统集成变成轻而易举的小事。8051是一种非常普及8位结构，嵌入式系统的设计工程师对可配置可编程外围设备的灵活性期待已久。为解决这一需要，Actel推出了8051平台，即微处理器知识产权(IP)平台。 |
| 2007-03-23 |
用电附件过载引发汽车电源设计新思考 |
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随着汽车电子功能的爆炸式增长，越来越豪华的汽车是否会危及乘客安全呢？这就是汽车过电气化问题的起源，设计工程师要采取什么举措才能避免潜在的危险呢？ |
| 2007-03-22 |
激光扫描仪将大幅削减汽车车身数据采集时间 |
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计算机常常限制设计工程师，所以，泥塑模型才赋予他们所需要的自由；激光扫描帮助(主要性能)汽车制造商把从这种模型采集复杂表面几何尺寸的时间缩短了75%。 |
| 2007-03-14 |
ADI发布多通道数模转换器AD57xx系列 |
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美国模拟器件公司发布多通道数模转换器AD57xx系列。该DAC能够满足特定DAC在高电压应用中设计工程师对其灵活性的需求，例如工厂过程控制以及仪表仪器和直流设定点控制应用。该系列包括12款采用单电源或双电源宽电压范围、12～16bit双通道和四通道DAC。此外，可灵活配置的软件可编程功能，DAC每通道可独立设置单极性和双极性电压输出范围，从而允许设计工程师无需选择大量的精密元件。 |
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