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LIN BUS相关的文章

2008-03-24 飞思卡尔S08SG16/32可扩展8位MCU专为汽车市场设计
飞思卡尔扩展其8位S08SG微控制器(MCU)系列,为汽车车身和底盘应用提供更多的可扩展性能和存储选件。S08SG16和S08SG32 MCU这两个系列新成员为车身控制模块、LIN节点、反光镜模块、电动门窗、电池管理系统、HVAC控制、加热座椅模块等提供了灵活、通用的解决方案。
2007-12-07 Vector采用Altera Cyclone III FPGA,实现和标准网络协议的无缝通信
Altera公司宣布,Vector在其网络接口产品线上采用了低成本、低功耗Altera Cyclone III FPGA。Vector Informatik网络接口产品支持汽车网络设计人员实现PC和CAN、LIN、FlexRay以及MOST总线系统的连接,应用于电子网络的开发、分析和优化。
2007-11-28 “汽车综合控制用嵌入OS”开发TOPPERS项目网站公开车载LAN“CAN”及“LIN”的通信中间件
日本经济产业省“平成17年度地区新生联盟研究开发事业”的课题“汽车综合控制用嵌入OS开发”项目的成员宣布将向公众公开车载LAN“CAN”及“LIN”的通信中间件,计划通过NPO法人——TOPPERS项目的网站公开。
2007-10-16 Atmel最新ATA6623和ATA6625 LIN系统基础芯片符合LIN2.0规范和SAEJ2602标准
Atmel Corporation日前宣布推出其设计符合LIN2.0规范和SAEJ2602标准的ATA6623和ATA6625 LIN系统基础芯片(SBC)。这些新的设备融合了Atmel的第二代LIN收发器,该收发器提供了业界最佳的EMC性能并且获得了全球主要原始设备制造 商的认可。
2007-05-09 AMI将LIN收发器、稳压器合二为一,推出高集成度新型器件
AMI Semiconductor宣布推出一种新型器件,将LIN(局域互联网络)收发器和稳压器功能集成于一个单一的低功耗、混合信号芯片上。具有高集成度的 AMIS-40615和AMIS-40616,让汽车设计人员可以在提高可靠性同时实现减少组件数量、降低功耗、减少基于LIN的车内网络(IVN)应用 的成本。
2007-04-17 力科I2C\SPI\CAN触发解决方案中增加UART、RS-232和LIN触发\解码功能
力科公司日前宣布,在现有的I2C、SPI和CAN触发解决方案中增加UART、RS-232和LIN触发和解码功能。这些解决方案在所有WaveRunner Xi和WaveSurfer Xs产品上提供,包括力科日前最新推出的高性能混合信号示波器。
2007-03-22 Atmel推出具有优秀EMC性能的ATA6662独立LIN收发IC
Atmel Corporation日前宣布,推出具有行业最佳EMC性能(欧洲EMC测试和LIN2.0一致性测试,以及美国SAE J2602-2)的ATA6662独立LIN总线收发器集成电路。
2007-02-02 NI推出低成本CAN及LIN USB模块,可简化PC与汽车网络连接
美 商国家仪器(National Instruments,NI)最近推出首款供高速及低速/容错之接口控制局域网络(CAN)及本地互连网络(LIN)应用的监督、记录和测试的USB模 块;新产品融合了NI CAN软硬件效能与高速USB特性,能让工程师拥有低成本并兼具可移植性的解决方案。
2007-01-23 NI推低成本CAN及LIN USB模块,简化PC与汽车网络的连接
美 商国家仪器(National Instruments,NI)最近推出首款供高速及低速/容错之接口控制局域网络(CAN)及本地互连网络(LIN)应用的监督、记录和测试的USB模 块;新产品融合了NI CAN软硬件效能与高速USB特性,能让工程师拥有低成本并兼具可移植性的解决方案。
2006-10-10 LIN和SAE J2602驱动更为有效的汽车网络连接(第二部分)
最新LIN规范和SAE实践降低了面向车载传感器和制动器联网应用的嵌入式软件的代码长度和复杂性。本文介绍三类LIN从节点微控制器。
2006-10-10 LIN和SAE J2602驱动更为有效的汽车网络连接(第一部分)
最新LIN规范和SAE实践降低了面向车载传感器和制动器联网应用的嵌入式软件的代码长度和复杂性。本文介绍LIN基础知识和LIN主节点。
2006-08-11 Atmel LIN系统基础芯片技术手册
作为低成本汽车系统,LIN总线已经在汽车工业中建立起了它的地位,当前一些OEM商正计划大量带有一个主LIN节点和几个LIN从节点的应用方案,例如车镜控制、座位调节、空调或仪表电子等。
2006-06-09 飞思卡尔LIN总线8位微控制器采用SLIC模块
飞 思卡尔MC908QL4 LIN总线8位微控制器现已采用高度优化的SLIC(从属LIN界面控制器)模块,LIN Slave协议在硬件上实施要比纯在软件上实施具有许多优点。功能包括:自动波特率同步;寻找并匹配LIN汇流排速率,自动同步;寻找并同步LIN message Frame;振荡器不需要微调;一个软件驱动器多种LIN速率。
2006-06-06 汽车CAN/LIN网络系统测试方案
汽车CAN/LIN总线系统测试的关键是测试流程、测试标准和测试工具,掌握专业的总线分析和测试工具的使用技术,开发测试软件并将它们应用到测试过程是对中国汽车厂家和汽车工程师的重大挑战,本文介绍CAN/LIN总线设计、仿真、分析和测试工具。
2006-02-13 业内专家指点迷津,LIN将成中国汽车网络发展突破口
汽车电子已体现出网络化的发展方向,车载网络成为汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通信可靠性和降低导线成本的网络总线技术应用成为动力所在,包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394等已成为现代汽车网络总线的关键技术
2006-02-08 Atmel推出符合LIN2.0新标准的LIN系统基础芯片
Atmel公司推出符合LIN2.0新标准的LIN系统基础芯片(SBC)ATA6621,该芯片高度集成、内部包括一个电压调整器和一个看门狗,因而成本比其它采用分立元件而非SBC的方案要低25%
2006-01-19 用SPMC75F2313A实现汽车LIN结点
本应用案例通过使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收发器TJA1020或ATA6661实现LIN低成本的汽车网络的传输
2006-01-09 凌阳推出基于SPMC75的汽车LIN结点方案
SUNPLUS 16位单片机SPMC75具有较强的抗干扰性能、易用的资源以及优良的结构,以及增强的定时计数器和PWM输出功能
2005-11-14 Micronas加入LIN协会,欲扩充汽车电子产品线
Micronas公司日前宣布加入LIN协会。
2005-11-09 开发基于LIN协议的新型汽车传感器系统
随着汽车的电子含量不断提高,对低成本、高可靠性传感器系统的需求变得越来越重要。
2005-11-09 汽车LIN网络解决方案浅析
在对汽车所有节点进行集中控制方面,本地互联网络(LIN)提供了一种低速率、低成本的实施方法。LIN总线是针对低成本应用而开发的汽车串行协议。它对现有CAN网络进行了补充,支持车内的分层式网络。本文讨了几种LIN网络方案,并比较了各个解决方案的优劣势。
2005-11-08 飞思卡尔的车内CAN/LIN网络解决方案
CAN能够为汽车电子设备提供稳定、可靠的低成本网络连接,迄今为止,全球的CAN节点已达1.5亿个,本地互连网络(LIN)能够为电机、开关、传感器和车灯提供了一种低成本的网络连接方式,本文介绍飞思卡尔的车内CAN/LIN网络解决方案。
2005-11-08 用于汽车网络的LIN协议分析
LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信,其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。
2005-11-07 低成本LIN总线协议在汽车网络中的应用
当前汽车应用开发人员正面临着众多设计挑战,由于现代汽车增加了更多电子功能,对低功耗和更小印刷电路板的需求也越来越强烈,所有这些都表明在诸如车身控制和传动系统等应用领域中这样的特性将日益重要。
2005-11-07 LIN总线:一种用于车体控制应用的新兴标准
本地互连网络(LIN)是一种用于汽车中分布电子系统的新型低成本串行通讯系统,它是现有汽车多重传输网络的补充。
2005-11-04 基于中断的PIC18主LIN驱动器C语言编程实例
This application note presents a Microchip Application Maestro compatible interrupt driven implementation of the Master Side Driver of the LIN protocol in a PIC18F device in C language (Microchip and HI-TECH‘C’ compatible), which takes advantage of the new features provided by the PIC18 Enhanced USART module.
2005-11-04 基于PIC18 LIN从节点设计
This application note presents a LIN slave driver for the PIC18F1320 using the Enhanced USART (EAUSART) module. There are many details to this firmware design; however, this application note focuses mainly on how to set up and use the driver. Therefore, the LIN system designer should be able to get an application running on LIN quickly without spending a significant amount of time on the details of LIN.


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