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汽车电子设计相关的文章

2008-06-03 半导体需求增长的催化剂——汽车电子
ABI Research新的研究报告显示,这十年中汽车中的电子产品含量将会出现空前增长,这种趋势是由于层出不穷的汽车安全、引擎、信息娱乐系统(Infotainment)和底盘控制等先进技术。
2008-06-02 汽车电子龙头老大还数飞思卡尔
在满足汽车业对芯片的不断增长的需求中,飞思卡尔半导体多年来一直领先,这次也不例外。《Strategy Analytics 2007汽车半导体销售商市场份额》报告称飞思卡尔为汽车业第一大供应商,这是飞思卡尔连续第17年在该分析机构年度报告中排行首位。
2008-05-30 设计遥控车门开关(RKE)系统
本篇应用笔记描述了RKE系统工作机制以及满足低功耗、RKE收发距离和可靠性等主要设计挑战的方法。同时也介绍了为上述要求而设计的Maxim产品。
2008-05-29 LVDS多媒体接口在汽车电子领域的应用前景
数据通信需求的增长造就了多种新型数据接口,这些数据接口针对不同的应用领域提供相应的电平指标。高数据率、高抗干扰性和构造简单成为开发这些接口的关键要求。本文讨论LVDS的各种多媒体特性,其中包括:低电源电压、低功耗、低辐射、高抗干扰能力以及简单的电缆布线与终端匹配。
2008-05-29 采用FPGA降低汽车电子物料成本
汽车制造商们坚持不懈地改进车内舒适性、安全性、便利性、工作效能和娱乐性,反过来,这些努力又推动了各种车内数字技术的应用。
2008-05-29 硅扩频振荡器在汽车电子中的应用
数字电子系统使我们的生活丰富多彩,但数字时钟信号也扮演着“反面角色”,即传导噪声源(通过电缆)或电磁辐射干扰(EMI)。由于潜在的噪声问题,电子产品需要经过相关标准的测试,以确保符合EMI标准。汽车电子产品除了存在EMI兼容性外,还要考虑其他诸多问题,为了简化设计,扩频(SS)振荡器逐渐成为汽车电子仪表、驾驶员与乘客辅助电子产品开发的关注焦点。
2008-05-21 国际汽车电子巨头相继推出安全传感器
目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。
2008-05-20 诺基亚拟出让德国汽车电子业务
日前,诺基亚(NOK)表示将把其前装汽车业务出让给诺基亚前Enhancements部门主管Razvan Olosu以及德国私募股权公司Equity Partners GmbH。
2008-05-16 JVC与建伍宣布10月合并,强化汽车电子优势技术
JVC与建伍于近日正式宣布,双方将于10月1日成立合资控股公司,进行经营合并。旨在融合双方的优势技术,以汽车电子、无线防盗设备为中心,扩大收益。力争在3年后的2010财年(截至11年3月),使联合营业利润提高到07财年(截至8年3月)的4倍左右,为390亿日元。
2008-05-14 国际汽车电子厂商加快本土化进程
以“梦想·和谐·新境界”为主题的第十届北京车展于4月28日落下帷幕。此次车展刷新了北京历届车展的多项纪录:参展总面积超过了18万平方米,参展厂商达到2100家,参展车辆达到890辆。此次车展也吸引了一大批汽车系统和零部件厂商的参与。
2008-05-14 Vishay发布适用于汽车电子的1.9毫米倒立鸥翼式封装的高亮度SMD LED
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布推出采用倒立鸥翼式封装的新型SMD LED的两个系列:黄色 VLRE31..系列和VLRK31..系列,这两种系列的SMD LED具有高发光强度和低功耗的特点,旨在满足日益增长的对AlInGaP技术的需求。
2008-05-12 智能照明夜视系统为未来汽车电子注入活力
智能照明系统是一种根据实际情况进行控制、具有5种不同照明功能的前大灯控制系统。其包含有乡间公路照明模式、高速公路照明模式、增强型雾灯模式以及主动弯道照明模式等多种功能,通过复式氙气大灯和可多角度调节的大灯电机,就如同人类的双眼一样,车辆的智能大灯照明能满足驾驶者在任何环境下对于照射角度、亮度的要求。
2008-05-09 5年内,中国的汽车电子应用产品将有一半为本土设计
中国汽车行业的市场一直在不断增加,2008年的规模将达到1,000万辆。所有的汽车厂商,特别是轿车厂商,都预期存在强劲的市场需求。大部分公司的预计销售额都至少比2007年增长20%。
2008-05-07 标准化制约汽车电子发展,Autosar开放架构打破局限
Autosar汽车开放系统架构的标准仅仅是一个开始。整车厂家和相关汽车电子厂家都迫切要求建立一个标准化平台并贯彻标准化,这一平台将会缩短新产品的研发时间和测试时间,从而帮助企业实现快速的市场反应。
2008-04-16 松下电子发布用于汽车电子领域芯片电阻器
松下电子元件(PanasonicElectronicDevice)将上市防浪涌能力强、额定功率为0.2W、外形尺寸为1.6mm×0.8mm×0.45mm(1608尺寸)的芯片电阻器“ERJP03系列”。
2008-04-10 电动汽车将引领趋势,台湾地区业内人士展望未来汽车电子
在海峡两岸汽车电子产业合作论坛上,台湾拓璞产业研究所副所长张光平提出,未来电动汽车将成为汽车产业的发展趋势,汽车电子行业厂商应该密切关注。
2008-03-24 飞思卡尔S08SG16/32可扩展8位MCU专为汽车市场设计
飞思卡尔扩展其8位S08SG微控制器(MCU)系列,为汽车车身和底盘应用提供更多的可扩展性能和存储选件。S08SG16和S08SG32 MCU这两个系列新成员为车身控制模块、LIN节点、反光镜模块、电动门窗、电池管理系统、HVAC控制、加热座椅模块等提供了灵活、通用的解决方案。
2008-03-24 高效能汽车电子设计挑战
目前在新功能或加强功能的某些趋势是增加更复杂的电子元器件,以便提高品牌声誉和竞争差异性,同时让消费者更安全舒适。例如复合动力电动车就像把iPod连接到汽车娱乐系统一样,现已成为一种流行时尚。消费者还把手机与整合型免持听筒装置之间的蓝牙连结视为标准配备。
2008-03-21 CeBIT2008亮点凸现,汽车电子和医疗成为热门话题
今年德国汉诺威CeBit 2008电脑展正式展开,今年新增汽车电子及医疗电子两项主题展示区,另以绿色IT产业的环保节能诉求为重要的展示与探讨议题。
2008-03-19 德尔福武汉汽车电子基地投产,增强当地汽车产业影响力
世界500强之一的美国德尔福公司设于此武汉沌口经济开发区的汽车电子基地近日正式投产,预计年产值近2亿元。
2008-03-18 瑞萨推出面向汽车电子的R32C/100系列MCU
瑞萨(Renesas)推出共计11个群的50款新产品,充实了面向汽车电子的内置闪存的R32C/100系列MCU。该系列采用R32C/100高性能32位CPU内核,是M16C系列中最先进的复杂指令集计算机MCU。
2008-03-14 引入ODX和D-Server概念,Softing发力汽车电子诊断领域
过去十年,汽车电子行业发生了翻天覆地的变化。最初,在汽车上使用的ECU仅为几个,但是现在某些豪华车安装的ECU数量已经超过了60个。复杂度的提高使得全面而高效的测试变得比以往任何时候都更加重要,很多功能的实现也日益依赖于软件。
2008-03-11 IIC深圳研讨会聚焦:飞思卡尔坐拥汽车电子领先地位
随着汽车电子行业的迅速发展,越来越多的公司希望在这个领域能够谋得一份属于自己的丰厚利润。但面临这种僧多粥少的局面,只有更好地提高自身产品性能才能立于不败之地。
2008-03-04 瞄准汽车电子等应用,Atmel成都站主推AVR MCU
Atmel在本届IIC成都站的展台布置得很简约,展示的产品也很纯粹,就是它的AVR MCU系列(从8位到32位),其分销商北天星也派应用工程师前来助阵。
2008-02-26 展华PCB销售强劲,汽车电子和GPS应用成为动力
总部位于台湾地区的展华电子1月份受汽车电子和GPS应用的影响,PCB销售强劲。这家手机部件的PCB供应商表示,公司1月份销售增长11.5%,达到10.3亿新台币(3257万美元),为公司销售历史第二次达到新高。
2008-02-25 三大热点闪亮第70届CEF大会:汽车电子、LED与RFID
不久前,第70届中国电子展(CEF)在上海新国际博览中心如期开幕,来自世界各地的2,200多家供应商参加了这次盛会。创新节能是本次大会的重要议题,而作为电子行业的重要交流平台,14场同期举行的活动和会议也成为观众瞩目的亮点之一。
2008-02-21 本土汽车电子发展遭遇三大难题,专家出手相助指点迷津
时值2008年初,汽车电子行业在回顾2007年发展的同时,也提出了一些发人深省的问题,本土汽车电子企业在发展过程将会面临三大问题,必须引起重视。
2008-02-15 多核嵌入式处理技术,加速汽车电子发展
过去的40年里,半导体行业在集成方面取得了突飞猛进的发展。去年正好是摩尔定律公布40周年。在大部分情况下,摩尔定律也适用于试图通过技术在短期内实现迅速扩张的其他一些领域。
2008-02-04 安捷伦SI设计用EDA软件的收发器链接库上市
安捷伦科技(Agilent Technologies)宣布与Altera Corp.连手开发,专为搭配安捷伦ADS先进设计系统EDA软件使用的首款收发器模型链接库已经正式上市.
2008-04-25 CSR推出低成本的全功能蓝牙车载设计
CSR公司宣布推出RoadTunes,它是一款功能齐全且具备完全互操作性的蓝牙免提组件,专门用于个人导航设备(PND)和车载系统。超低成本的RoadTunes能够帮助OEM厂商将产品更快的推向市场,该设计只需6美元,可实现少于6周的平均集成时间,现已上市销售。
2007-11-06 你所要了解的真相:Xilinx VP揭密FPGA终极猜想!
自1984年诞生后,FPGA的应用已经从通信领域扩展到消费、汽车、军事、航天等更多应用,作为一种将在我们未来电子设计中占有重要地位的器件,我们有必要了解这种器件的可靠性,11月1日,电子工程专辑网站独家专访了Xilinx全球质量管理部副总裁汤立人先生,他为我们透露了很多FPGA器件质量控制细节并分享了他对FPGA未来应用的猜想。
2007-10-19 GPS与信息娱乐系统趋势发展以及技术路线分析
随着汽车电子技术的飞速发展,车载导航与信息娱乐系统正逐渐成为汽车厂商追捧的热点。该市场的发展潜力有目共睹,德国博世集团下属Blaupunkt Research甚至表示,在全球汽车年产量当中,没有配备导航功能的车辆的比例将从2006年的94%大幅度下降为2014年的57%。本文将围绕车载导航与信息娱乐系统的发展方向以及对半导体器件的需要,为汽车电子设计工程师和技术管理人员提供一个方向性的参考意见。
2006-11-20 首届ADI设计大赛鸣金,中国大学生电子设计创新无限
首届ADI创新设计大赛近日在电子科技大学成功落幕,来自电子科技大学、北京航空航天大学、北京邮电大学、西安电子科技大学等高校的19个参赛队从40余个参赛方案中脱颖而出。
2006-11-20 SLL推出专为汽车电子设计的高整合度MCU系列
Silicon Laboratories近日宣布推出专为汽车电子设计的高整合度微控制器产品系列。C8051F52/3x微控制器系列提供最高的功能密度,使得客户拥 有低成本和易于使用的解决方案,以设计车身电子功能和其它控制点应用,包括电动车窗、车门、车顶窗、车尾箱、座椅位置和后照镜。
2006-11-01 全面布局逻辑器件到可编程平台,Xilinx加速本土电子设计创新
10月27日,赛灵思(Xilinx)董事会主席、总裁兼CEO Wim Roelandts飞临深圳,接受了电子工程专辑的独家专访,传递了Xilinx在促进中国电子设计创新方面的新信息。
2006-07-10 汽车电子设计怎样才能恰到好处?
艺术界有一个古老的笑话:不懂艺术的人总是夸口说,看见艺术的时候就懂了。我对用户界面了解不多,但是,我知道我喜欢什么。我就是不喜欢车上的某些用户界面。汽车中电子产品的比重快速增长,这对半导体供应商和大多数驾驶员来说都是好消息。
2006-05-24 ARM新款Cortex-R4处理器全力支持汽车电子设计
瞄准出货规模超过十亿颗的嵌入式处理器市场,ARM日前发表了新款Cortex-R4处理器,可支持新一代手机、硬盘机、打印机及车用设计,能协助新一代嵌入式产品能快速执行各种复杂的控制算法与实时作业的运算。
2006-03-06 EDA厂商增长新引擎,Mentor Graphics向汽车电子设计进军
全 球EDA行业已经经历了数年的停滞不前,这令EDA工具供应商相当沮丧。随着新厂商的陆续加入,该市场的激烈争有进一步升温的趋势。分析师警告,如果不能 尽快找到新的应用成长点,EDA行业将无法走出继续徘徊不前的阴影。然而令人欣慰的是,EDA三大供应商之一的Mentor Graphic公司似乎已经找到了问题的解决之道。
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