如何利用MAX2742来构建GPS接收机 New!
MAX2742是CMOS、单芯片、GPS前端下变频器。这款性能优异的器件只需消耗极低的功率(32mW，2.4V)，并且不需要昂贵的IFSAW滤波器和体积庞大的分立IFSAW滤波器。MAX2742片内集成了低噪声放大器(LNA)、混频器、BPF、自动增益控制放大器(AGC)、本振合成器、时钟缓冲器和内部数字采样器。

GPS+汽车防盗器+车载电话解决方案
汽车GPS定位产品+汽车防盗器+车载电话几部分工可以根据需要进行产品功能组合，通过组合可以通过电话通讯网络远程控制汽车防盗器，可以通过网络对汽车位置进行实时定位，通过位置定位可以安全方便的控制汽车，确保行车安全，确保汽车安全。

完整的GPS＋蓝牙接收系统解决方案
目前，以GPS为代表的卫星导航应用产业已成为当今国际公认的八大无线产业之一。随着技术的进步、应用需求的增加，GPS以全天候、高精度、自动化、高效率等显著特点及其所独具的定位导航、授时校频、精密测量等多方面的强大功能，已涉足众多的应用领域，使GPS成为继蜂窝移动通信和互联网之后的全球第三个IT经济新增长点。

GPS\DGPS概述和基于Maxim GPS芯片的RF前端设计
本篇应用笔记介绍了GPS和DGPS系统工作的详情。同时也介绍了MAX2742，MAX2744和MAX2745 GPS接收机芯片以及一个使用了MAX2742和Sony CXD2932芯片的完整GPS模块设计。

增强模式pHEMT MMIC使GPS LNA设计简便易行
先进的半导体工艺，如安捷伦的增强模式pHEMT等，使单片微波集成电路(MMIC)能够以低电压运行、耗电量低，并且具有低噪声系数(NF)和高线性性能。

利用A-GPS提高全球定位系统应用的性能
利用A-GPS，接收器不必再下载和解码来自GPS卫星的导航数据，因此可以有更多的时间和处理能力来跟踪GPS信号，这样能降低首次定位时间，增加灵敏度以及具有最大的可用性。

一种简便的GPS车辆跟踪系统
本文介绍了一种简便的跟踪汽车位置、验证汽车驾驶员是否经过授权的方法。这种方法可用于汽车防盗、自动建立行车日志和货运、公交车队管理等。车辆的经度、纬度信息通过标准移动电话文本信息传输，从而得到车辆位置的精确信息。

车载GPS接收器测试工具指南
中国现在拥有私车的人是越来越多，车主和他们的家庭活动范围因此也得到了很大的延伸。当他们周末出门渡假时车载GPS导航将是很有用的一个工具，而车载GPS导航系统测试也已经成为业界工程师们的热点话题。

GPS智能天线模块在系统集成中的选择和性能考量
GPS已从一种集成产品发展成综合系统解决方案的一部分。目前原始设备制造商(OEM)可以选择用GPS芯片组、GPS模块或智能天线模块来实现系统集成。每种方案都有各自的利弊，OEM在选择之前需要根据其整个系统的要求做出评估。本文提供了智能天线方案选择思路，并讨论了片状天线和螺旋天线的性能对比以及影响智能天线模块在终端产品中嵌入应用的因素。

汽车导航系统的DC/DC转换器选择指南
汽车环境的宽工作电压要求、大瞬变电压以及大温度漂移等因素共同作用下，电子系统面临着严酷的条件，本文介绍如何在性能要求变得愈加苛刻的条件下，设计多个电源电压以满足汽车电子系统不同部分的要求。